作为IWC入门级豪华飞行员式计时码表的长期粉丝，上海万国维修中心介绍我很高兴有机会在正式亮相前回顾这款全新的飞行员腕表计时码表41。如果您对最新的IWC手表不持强硬态度，您就不会因为错过这款新表而受到指责。该公司制作了一款名为“Pilot's Watch Chronograph”的手表，其中很多看起来很像这样。也就是说，2021年新款IWC参考型号IWC388101（也称为带表带的蓝色IWC388102、带表带的绿色IWC388103和带表带的绿色IWC388104）飞行员手表计时码表41是一个很好的配方多年来，它一直受到收藏家和主流奢侈品追求者的欢迎。
在最近与IWC首席执行官Chris Grainger的一次采访中，我和他玩了一个小游戏，我让他为每个主要的运动手表领域（所有IWC都生产手表）分配一种个性类型。当我们谈到飞行员手表时（你必须听IWC首席执行官的超级播客节目才能听到其余的内容），Grainger考虑了这一点，然后我们最终同意，与其他运动手表相比，飞行员风格的手表更受人们的喜爱冒险者。或者至少是那些处于冒险情绪中的人。想想像印第安纳琼斯这样的人——当然是一个需要好的工具的人，但显然也有危险地跳近伤害的方式。印第安纳琼斯经营（和摧毁）的所有车辆可能都有一个原因，
我想如果印第安纳琼斯是个手表男，他可能会戴上IWC Pilot's Watch Chronograph之类的东西。收藏家之所以会对这款全新的飞行员腕表计时码表41产品系列感兴趣，主要有以下三个原因。它们具有相对公平的价格、表壳尺寸以及组件质量和独家内部机械机芯的融合。我们先说后一点。
2021年IWC飞行员腕表计时码表41乍一看似乎只是最近的飞行员腕表计时码表版“小王子”43毫米（IWC喷火战斗机系列的一部分）的较小版本，尤其是采用这种蓝色表盘处理。这两款手表的价格略有不同，并且在两个重要方面具有物理独特性。首先是机芯，在这款Chronograph 41腕表中，IWC使用的是内部制造的69385型机芯。在Chronograph 43中，IWC使用了79320型机芯，这是一款来自ETA的瑞士制造Valjoux 7750机芯。这两个动作执行相同的功能并具有相似的布局。更容易分辨这两款手表的方法是看辅助秒盘的位置。Valjoux 7750将亚秒盘置于9点钟位置，
69385型机芯以4Hz运行，动力储备约46小时。它有一个导柱轮来控制计时码表，其设计比7750略显现代。自动转子在向任一方向旋转时为机芯上链。功能包括12小时计时码表、时间和星期/日期指示器窗口。IWC不为配备7750的手表提供开放式底盖，但对于公司更自豪地炫耀的69385机芯而言，情况并非如此。将飞行员腕表计时码表翻转过来，透过蓝宝石水晶玻璃窗观看自动机械装置，真是太棒了。
大多数人无法真正分辨出内部IWC 69385和79320（Valjoux 7750）之间的区别。那些知道差异的人会关心，这肯定有助于销售更多IWC手表。更重要的是，内部制造的机芯似乎没有任何真正的价格溢价，我认为这对于确保即使是最挑剔的收藏家的长期成功也非常重要。
如果你有一段时间没有检查过IWC飞行员手表计时码表，事情已经变得更好了。整体产品质量，以及合身和精加工，非常好。41毫米宽的精钢表壳经过精心打磨，呈现出IWC完美呈现的经典飞行员腕表形状。表壳的凸耳与凸耳之间的距离为50毫米，厚度为14.5毫米。虽然情况并非总是如此，但今天的飞行员手表计时码表表壳防水100米，并配有旋入式表冠。
表盘质量同样非常好，非常注重表盘比例的易读性和完美性。例如，请注意表盘上的元素如何完美地结合在一起，没有重叠或截断的元素。指针、标记和刻度都占用了足够的空间，而不会浪费表盘上的太多空间。传统上，这种款式的手表或多或少只能配备黑色表盘。今天，蓝色和黑色一样受欢迎，奢侈品牌正在尝试更多的颜色，比如让绿色成为常客。因此，IWC Pilot's Watch Chronograph 41（现在）有蓝色或绿色表盘可供选择。
抛光的金属蓝色表盘优雅而醒目，但绝不过于光泽。抛光的时针和分针也是如此。尽管表盘上有轻微的光泽，但这仍然非常实用。如果您的品味有点保守，但又想要一点不无聊的东西，那么它真的是一款非常适合佩戴或收藏的手表。
让事情变得更有趣的是集成了IWC自己的表带或表链易于更换系统。蓝色飞行员手表计时码表41作为参考IW388101（表带）或IW388102（手链），但这并不重要，因为您可以轻松地在两者之间交换表带。易于更换的系统可以为手表增加更多的佩戴多功能性。晚餐可能需要手镯，而体育活动可能需要橡胶表带。我想指出一些我不清楚的与橡胶表带相关的东西是消费者会体验到的东西。万国给我送了皮表带和橡胶表带来试戴。只有橡胶表带没有钢扣……我以前在豪华手表上见过这个，包括额外的带子迫使佩戴者实际取下带扣并将其放在另一条带子上（耗时且可能导致划痕），而不是只包括两个带扣（成本非常低）。就像我说的，我不能肯定IWC是否这样做，因为我们媒体有时不会得到完整的零售套件，但我得到的橡胶表带不包括额外的带扣（升起旗帜）。如果手表售价几百美元的初创品牌可以包括带有完整硬件的额外表带，我认为奢侈品牌也没有理由不这样做。但是我得到的橡胶表带没有额外的带扣（升起旗帜）。如果手表售价几百美元的初创品牌可以包括带有完整硬件的额外表带，我认为奢侈品牌也没有理由不这样做。但是我得到的橡胶表带没有额外的带扣（升起旗帜）。如果手表售价几百美元的初创品牌可以包括带有完整硬件的额外表带，我认为奢侈品牌也没有理由不这样做。
蓝色小牛皮表带是绝佳的中间选择，它为表盘提供了匹配的颜色，并为这款现代产品提供了永恒的角度，这款现代产品将自己视为拥有20世纪中叶军事飞行员计时手表的核心。最后让我指出，IWC的表带更换系统与传统的直杆式弹簧杆并非不兼容。这意味着您仍然可以用任何第三方20毫米宽的表带更换IWC表带并能够使用它。这是相当罕见的，也是IWC的一个卖点，因为这个价位的许多手表都带有易于更换的表带系统，要求您只购买专有表带。这里不是这种情况。
肯定有比IWC的一些飞行员手表具有类似设计的更便宜的手表。事实上，IWC在这里展示的是一个主题，而不是真正原创的设计语言。但这并不是说万国表在这个主题上做得不好。开始沿着价格阶梯走下去，选择更便宜的飞行式计时手表，你会开始错过IWC的一些更受欢迎的细节，比如表盘质量、指针、表壳精加工、柔和的弧形AR涂层蓝宝石水晶、机芯和表带质量。万国在这个品类中拥有最高级的产品，而且它的定价仍然接近品牌的切入点。所以，在这方面，我会说这些是一个非常好的价值。
可用的匹配钢手链是这里的绝佳选择。万国表的设计给人以原创的感觉，而且物有所值，这些都是经过精心渲染的多链节钢表链。不要错过展开扣中的微调系统。这是潜水员风格手表上最常见的一个功能，很高兴看到IWC使微调部署越来越成为其许多表链的标准配置。
当传统的手表收藏家想到万国表时，他们往往会想到“大飞行员”手表。46-48毫米宽的航空风格时计戴在右手腕上当然很酷很有趣，但现实是这样的手表尺寸疏远了很多潜在的佩戴者。通过在41毫米宽的表壳中配备功能齐全的飞行员式计时腕表，IWC正在向该品牌的新人群开放该产品系列。更大的飞行员手表的宏伟仍然具有吸引力，但Chronograph 41的实用比例使其与当今的许多手表消费者更相关。
Pilot's Watch Chronograph 41是该品牌和精美手表的绝佳方向。再次，IWC需要消费者深入了解该品牌，以了解为什么这款特别的IW3881具有如此大的魅力。但是一旦人们踏上那趟旅程，就会很容易欣赏到IWC在这里所做的一切。IWC Pilot's Watch Chronograph 41的表带售价为6,500美元，配套的钢质表链售价为7,200美元。
万国咨询相关参考资料：
本文链接：http://www.shanghai-iwc.com/llszx/505.html
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